鋼格板搬運(yùn)過程(guò chéng)如何包裝
鋼格板運(yùn)輸 鋼格板廠 鋼格板價(jià)格 鋼格板規(guī)格重量 鋼格板包裝
為了使鋼格板在裝卸、搬運(yùn)時(shí)因裝車工具使用不當(dāng)或吊裝作業(yè)操作控制不當(dāng)都會(huì)導(dǎo)致(cause)鋼格板貨物嚴(yán)重變形，給鋼格板貨物的清點(diǎn)核對(duì)及后期安裝使用帶來諸多不便，特就鋼格板貨物裝卸作業(yè)說明如下裝卸時(shí)應(yīng)使用軟帶（尼龍裝帶）吊住鋼格板底部兩端，保持平衡后方可起吊，防止包與包之間發(fā)生強(qiáng)烈碰撞，導(dǎo)致(cause)鋼格板變形。鋼格板規(guī)格是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進(jìn)行交叉排列，通過壓焊機(jī)或者人工將其焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品，鋼格板主要用來做水溝蓋板，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)板，鋼梯的踏步板等．橫桿一般采用經(jīng)過扭絞的方鋼。格柵板價(jià)格稱為鋼格板，因地域性差異，南方人習(xí)慣稱為格柵板，北方人習(xí)慣叫做鋼格板。一般國家統(tǒng)稱為鋼格板。若用鋼絲繩（由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成）起吊，必須在每包青島鋼格板的底部用合適的角鋼或墊木保護(hù)底層鋼格板側(cè)面扁鋼，防止鋼格板發(fā)生變形。因車上貨物碼放兩包尺寸不盡一致，致使上下兩包鋼格板不能同時(shí)(吊入)或移出(移入)車上的貨位，嚴(yán)禁兩包或多包同時(shí)裝卸。若用叉車卸車，應(yīng)確保叉車齒與鋼格板包下墊木方向一致，并精心調(diào)整叉車高度，防止叉齒與青島鋼格板側(cè)面扁鋼發(fā)生碰撞后變形。貨物碼放應(yīng)標(biāo)識(shí)側(cè)方向，以便于裝箱單核對(duì)及清點(diǎn)。由于青島鋼格柵板在運(yùn)輸和裝卸之中會(huì)產(chǎn)生變形，對(duì)于對(duì)角線和縱橫向折疊輕微變形的，可用大錘整平。對(duì)角線偏差可采用人工沿對(duì)角線方向大力撞擊固定(fixed)物體，直至對(duì)角線無偏差，方可安裝。輕起輕放，防止貨物在吊裝或卸車過程(guò chéng)中跌落后變形。貨物少時(shí)盡量散裝。
　1、鋼格板(又稱鋼格柵板)包裝下部墊有木方，用扭絞方鋼及緊固件緊固，方便叉車裝卸。逍迪鋼格板廠家由負(fù)載扁鋼和橫桿按一定的間距經(jīng)緯排列而成格柵，經(jīng)向?yàn)樨?fù)載扁鋼，即鋼格板的長度方向；緯向?yàn)闄M桿，即鋼格板的寬度方向。鋼格板規(guī)格是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進(jìn)行交叉排列，通過壓焊機(jī)或者人工將其焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品，鋼格板主要用來做水溝蓋板，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)板，鋼梯的踏步板等．橫桿一般采用經(jīng)過扭絞的方鋼。
　2、吊裝時(shí)切勿將鋼格板(又稱鋼格柵板)的扭絞方鋼或扁鋼作為起吊點(diǎn)，這樣會(huì)損壞鋼格板(又稱鋼格柵板)。格柵板價(jià)格稱為鋼格板，因地域性差異，南方人習(xí)慣稱為格柵板，北方人習(xí)慣叫做鋼格板。一般國家統(tǒng)稱為鋼格板。應(yīng)將包裝底部作為吊裝位置。